逃生管道的适用范围：
1、公路隧道：是汽车运输通道。随着社会经济和生产的发展，出现了大量的公路，这对道路的施工技术提出了更高的要求，对直线、缓坡、宽敞的道路等提出了更高的要求。
2、铁路隧道：是铁路运输的通道。铁路通过山区时，由于牵引能力有限，坡度限制(小于24%)，必须克服高程障碍。
3、山间隧道开挖是一种合理的选择，其作用是缩短线路，减少边坡，改善运营条件。
4、地铁隧道：是铁路运输的一种形式，是指城市轨道交通系统的地下运营，即“地铁”或“地铁”。这些系统中有许多可以转换为市中心以外的地面或高架部分，以便与建筑环境相匹配，并衡量建筑和运营成本。
5、矿山隧道：是指通过开挖地下隧道进行隧道施工的施工方法..采矿法是一种传统的施工方法。其原理是隧道开挖后，受破碎影响，导致岩体断裂形成松弛状态，随时可能坍塌。
常用高分子 逃生管作为逃生通道，我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
高分子逃生管道是这两年很实用的一种防护设备，产品的外观呈橘红色，直管。常用的型号有800*30和860*30的，管子一根长度为3米，一米的重量约为69kg，重量轻因此也被称为轻质逃生管。由于在隧道中施工屡屡发生意外，加之 也重视在这方面的保护，逃生管被广泛推广使用。
世瑞新材料科技有限公司主营： 湖南郴州新型逃生管道 等。公司位于洛阳空港产业集聚区，交通便利、地理位置优越。 公司本着“客户至上 精益求精”的质量方针，市场是企业的方向、质量是企业的生命。客户想到的我们要做到，客户没想到的我们要重视合同“确保质量，准时交付”。我公司真诚欢迎社会各界人士来公司参观指导，商务洽谈，同创双赢，共达辉煌。
为什么选择高分子管道作为隧道逃生管
高分子(UHMWPE)隧道逃生管是由乙烯和丁二烯单体在催化剂作用下合成的一种平均分子量超过250万的线性热塑性工程塑料。1957年，联合化工公司是世界上 家工业化的公司。从那时起，日本的Hoechst公司、Her-cules公司和三井石化公司也投入了工业生产.1964年，中国首次发展并投入工业生产。
